Annons:

Läs vår e-tidning

Inköpsguiden - Leverantörer och Taxibolag

Χ Sök på sidan

Annons:

Åkerierna får inte vara arbetsgivare till sina chaufförer

Nyheter 08 februari 2019 Text:

Från årsskiftet sades avtalet upp med delägarna i Taxi Östersund. Det innebär att Taxi Östersund numera äger alla 48 bilar och de tidigare delägarna får fortsätta att köra som chaufförer med F-skatt, men de får inte vara arbetsgivare till egna chaufförer. Detta har lett till en öppen konflikt rapporterar Östersundsposten. Åkeriägaren Lasse Eriksson har varit delägare i 20 år och är så missnöjd att han gått över till konkurrenten Dlvery med sina fem bilar och chaufförer. Investeringen han en gång gjorde i Taxi Östersund ser han nu som värdelös säger han till tidningen. Bakgrunden är att en av delägarna, Roger Månström, hade lyckats köpa upp så många aktieposter att han fick egen majoritet i bolaget. Han ville då ha en annan styrning på bolaget, vilket var enklare om alla bilar tillhörde Taxi Östersund. Det har Lasse Eriksson förståelse för, men han tycker att sättet det genomfördes på var klumpigt. Roger Månström vill inte göra några uttalanden för tidningen. Taxi Östersunds vd Linus Ekqvist berättar att skillnaden mot tidigare är att bolaget nu måste generera vinst så att ägarna får utdelning. Han poängterar också att det bara är sex procent av chaufförerna som valt att inte fortsätta hos Taxi Östersund.

Annons:

Annons:

Direktupphandling klar: Wecab tar över efter Taxi Drakstaden

Vecka 49 - heta nyheter

Nytt taxibolag i Luleå

Taxiförbundet: ”Hemliga kollektivtrafiken” borde bli mer synlig

Försökte strypa taxiföraren med bältet

Natalee Ågren, Taxiförbundet: ”Reglerna är för otydliga – prissättningen behöver en nystart”

Annons:

Att köra för sakta kostade 1 000 kronor

Berusad kvinna körde på taxiförare – med taxibilen

Malika Haidari är Årets pionjär

Connect Bus drar sig ur tolvårsavtal i Kronoberg

Oxelösunds kommun bäst på upphandlingar

Ny leverantör ska ersätta Taxi Drakstaden innan jul

Annons:

Nytt taxibolag i Umeå

Vecka 48 - heta nyheter

Nytt taxiföretag i Eskilstuna

Nya ägare till Taxi Strängnäs satsar på lokal växel

Cabonline blir taxipartner till stor festival i Göteborg

Nytt nummer av Taxi idag/Allt om Buss kommer på fredag

Nytt taxibolag i Västerås

För få fordon kan stjälpa flextrafik-projekt

Sundsvall börjar med skolskjuts i egen regi

Nytt taxiföretag i Enköping

Telepass fick maximal utdelning i Göteborg

Nya ägare till Taxi-Boo i Tranås

Arlandautredningen: Svensk Kollektivtrafik vill att myndigheterna kontrollerar taxiförare

Oslo Taxi har fått ny koncernchef

Nytt taxibolag i Umeå

Aggressiv medelålders kvinna slog taxiförare

Taxi Drakstaden försatt i konkurs

Två nya taxibolag

Högre snittpris per resa lyfte Cabonlines resultat

Vecka 47 - heta nyheter

Körde bara vänner – åtalas för otillåten taxitrafik

Nya tröskelvärden vid offentlig upphandling

Nytt taxibolag i Linköping

Metodhandbok för Tjänsteskjuts presenteras

Taxi Östersund vill utveckla nya affärer

Uppdatering av kraven i Säker Grön Taxi

Snart dags för nästa Översiktskurs Serviceresor

Bergkvara tilldelas upphandling i Trelleborg

Björkstaden tilldelas fem av sex avtal

Nytt taxibolag i Kungälv

Vecka 46 - heta nyheter

Två nya taxibolag

Webbinarium om BRT – Bus Rapid Transit

Ny reform kan sänka bussresearrangörer

Tryggare kollektivtrafik blir dyrare för bussbolagen

Journalister ska uppmärksamma bussförarbristen

Hälla cider på taxiföraren kostade 3 000 kronor

Nytt taxibolag i Köping

Läs in fler nyheter

Veckans mest lästa nyheter

Direktupphandling klar: Wecab tar över efter Taxi Drakstaden

Vecka 49 - heta nyheter

Taxiförbundet: ”Hemliga kollektivtrafiken” borde bli mer synlig

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Annons:

Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.

Jag förstår