Hur ska konkurrensen på den svenska bussmarknaden förbättras och de många överprövningarna bli färre? Den frågan står i centrum för ett nytt K2-projekt där forskare på VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut) samarbetar med Linköpings universitet och Karlstads universitet.
Bakgrunden till projektet Resan till sund konkurrens för busstransporter: marknadsstrukturer, affärsmodeller och överprövningar är att både beställare och utförare har fått svårare att navigera i marknaden för busstransporter. Många tilldelningar överprövas, prisanbuden uppfattas inte avspegla kvaliteten och lönsamheten uppges i många fall vara ohållbart låg.
Allt detta försämrar konkurrensen och går emot grundtanken med avreglering och upphandlingar: att skapa incitament för innovationer och effektiviseringar. Kort sagt, att skapa mer nytta för pengarna.
– Svag konkurrens ökar risken för ”mätta” leverantörer och otillåtna samarbeten. Osund konkurrens premierar fel strategier och leverantörer och sätter fokus på spekulation och att prisa in sig på marknaden, säger projektledaren Ivan Ridderstedt, samhällsekonom på VTI.
Projektet startade i januari och ska vara slutfört vid utgången av 2028.
K2, Nationellt kompetenscentrum för kollektiv mobilitet, och utförande parter finansierar forskningen med totalt sju miljoner kronor.
Källa: VTI.