Lexus ES har fått en rejält digitalt lyft med fysiska knappar finurligt dolda under panelen, som man inte ser, men som man känner när man rör vid materialet, enligt DI Weekend. Den generella upplevelsen av bilen är generösa utrymmen och lyxkänsla utan att vara prålig. Den testade modellen är ES500e, en eldriven bil med fyrhjulsdrift och en sammanlagd effekt från de två elmotorerna om 343 hästkrafter. Med Lexus mjukvara simuleras känslan från en åttastegs växellåda, trots att bilen saknar traditionell växellåda.
Bilen får även beröm för komfort och generöst benutrymme – även för passagerare i baksätet som har plats för fötterna under sätet framför. Tidigare generation av Lexus ES funkar utmärkt som taxibil och nu kan kunderna få en ännu bättre reseupplevelse.
Källa: DI