Enligt flera studier vid Malmö universitet ställer sig många, oavsett ålder, positiva till det som kallas flextrafik.
– Intresset från såväl resenärer som från regioner och operatörer är idag stort för denna teknik och möjlighet, säger Åse Jevinger, docent och trafikforskare vid Malmö universitet.
Tillsammans med forskarkollegan Helena Svensson från Lunds tekniska högskola har Åse Jevinger intervjuat resenärer i olika åldrar om hur ofta de skulle använda en sådan tjänst och vad som accepteras när det kommer till exempelvis väntetid och avstånd till upphämtningsplats.
I en enkätstudie med personer över 70 år i Skåne svarade 85 procent att de skulle använda tjänsten, men då under förutsättning att de inte hade en exakt tid att hålla. Majoriteten accepterade även att endast kunna boka så sent som 30 minuter före avfärd.
Forskarna frågade även hur långt bort en upphämtningsplats kan flyttas för att optimera rutten och det visade sig att 100 meter vara okej, men inte längre.
Yngre resenärer, som är mer digitala, har andra krav.
– De yngre har helt andra önskemål när det kommer till ”value added services”: som en digital app som visar var man ska av och på, förslag på resrutter baserat på tidigare resor och att man kan se var fordonet befinner sig och dess planerade rutt, säger Åse Jevinger.
Källa: Grönt Samhällsbyggande.