Norge är utan tvekan elbilsnationen nummer ett i världen. I 107 av 357 norska kommuner var alla nya bilar eldrivna förra året. Och 95,9 procent av norsk nybilsförsäljning var eldrivna bilar, överlägset mest i världen och nästan tredubbelt så stor jämfört Sveriges andel av nybilsförsäljningen. Enligt mobilitetsexperten, och tillika grundaren av 2030-sekretariatet, Mattias Goldmann, finns flera starka skäl till att det är så.
För det första har Norge en tydlig målbild, men har inte infört något förbud mot fossilbilar.
För det andra har man gjort det smidigare att köra eldrivet. Oslos kommunstyrelse beslutade julen 1995 att undanta eldrivna bilar från trängselavgifterna. I december 1996 beslutade Stortinget att avgiftsbefrielsen skulle gälla för hela Norge och 1999 befriades de eldrivna bilarna från publika p-avgifter. Också Oslos och Akershus beslut att öppna kollektivtrafikkörfälten för eldrivna bilar, blev nationell policy 2005.
Källa: Dagens industri.