Regeringen går vidare med ett förslag till ny lag som syftar till att motverka fusk med färdskrivare inom transportbranschen. Förslaget skickas nu på remiss till Lagrådet.
I lagrådsremissen presenteras en ny lag om åtgärder mot manipulation och missbruk av färdskrivare. Enligt förslaget får polismän och bilinspektörer utökade befogenheter att ingripa vid misstanke om att ett fordons färdskrivare hanterats grovt felaktigt, vilket kan dölja att reglerna om kör- och vilotider inte följs.
– När förare inte följer reglerna om hur länge man får köra i sträck och hur långa raster man ska ta, så hotar det säkerheten i trafiken för oss alla. Dessutom så drabbas seriösa aktörer när konkurrensen i transportbranschen snedvrids, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.
Den nya lagen skärper även straffet för den som manipulerar färdskrivare och inför ett straffansvar för den som tillverkar, överlåter eller på något annat sätt befattar sig med utrustning som möjliggör manipulation. I straffskalan finns böter eller fängelse i högst ett år.
I lagrådsremissen föreslås även ändringar av fordonslagen, som ger kontrolltjänstemän bättre förutsättningar att genomföra flygande inspektioner och kontroller av specifik utrustning i fordonet.
Lagändringarna föreslås träda i kraft den första juli 2026.