EU-kommissionen har lagt fram förslag till nya regler för offentlig upphandling som ger större tyngd åt kvalitet och ökade möjligheter för beställare att granska såväl leverantörer som underleverantörer. Syftet med förändringen är att göra reglerna enklare och mer enhetliga för både offentliga beställare och företag som lämnar anbud.
– För den som är beroende av färdtjänst, skolskjuts eller sjukresor måste trygghet, kontinuitet och bemötande få väga tungt. Därför är det positivt att kommissionen vill minska det ensidiga fokuset på lägsta pris, säger Natalee Ågren, vd för Svenska Taxiförbundet.
EU vill även att offentliga beställare ska kunna vidta åtgärder för att säkerställa att leverantörerna följer sociala och arbetsrättsliga regler under avtalstiden och att möjligheten att agera mot onormalt låga anbud förtydligas. Kommissionen föreslår även att ramavtal med en enda leverantör får en längsta löptid på tre år.
Förslaget ska nu förhandlas i EU-parlamentet och medlemsstaterna i ministerrådet. Om förordningen antas föreslås den börja tillämpas två år efter att den har trätt i kraft.
Svenska Taxiförbundet kommer att följa arbetet och försöka påverka för att de slutliga reglerna ska ge seriösa taxiföretag möjlighet att konkurrera med kvalitet och hållbara villkor.
Källa: Svenska Taxiförbundet